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  • Photo du rédacteurEcrismoideslueurs

La Honda SP2 de JP!

Dernière mise à jour : 30 nov. 2023

Voici quelques photos de la Honda VTR SP2 RC51 de JP.

Dans cet article, je vous invite à visionner mes photos d'une Honda VTR SP2.

Elle a été produite en 2002, sa cylindrée est de 1000cc et sa puissance est de 136 chevaux.

Son kilométrage est d'environ 75000 kms. Les puristes reconnaitront qu'elle n'est pas complètement d'origine (les modifications sont listées un peu plus bas).

Le propriétaire a eu la gentillesse de répondre à quelques unes de mes questions.


Connais tu le passé sportif de la Honda VTR SP2?

Denier bicylindre sportif fabriqué par Honda et distribué jusqu’en 2004 en France.

Cette moto a été créé par le HRC et engagé dans plusieurs compétitions internationale : - Endurance : 8H de Suzuka avec Rossi notamment - World Superbike : Colin Edward avec une finale d’anthologie à Imola en 2002 contre Troy Corser en ducati 998. - AMA Superbike : Nicky Hayden


Qu'est ce qui t'attire/plait sur ce modèle ? La moto de mes rêves en passant le permis.

J’ai commencé par un Suzuki SVS650 puis un Honda VTR Firestorm, le SP2 était le graal.

Sa livrée blanche me plaisait plus que le rouge mythique du SP1.

Depuis combien de temps possèdes tu ton VTR ? 12 ans


Quel est l'historique de ton modèle ?

Je suis le 4ème propriétaire, je ne lui ai mis que 10000kms en 12 ans, uniquement pour le plaisir sur route. Elle m’a permis de démarrer la piste, puis je suis passé sur une machine moins sentimentale pour rouler.


Est il full d'origine ? Presque d’origine sauf : - Les jantes peintes en blancs - Les silencieux Akra - La bavette d’origine mais découpée - Les rétroviseurs intégrant les clignotants - La bulle double courbure - Amortisseur de direction Hyperpro Mais j’ai toutes les pièces d’origine.


Quels frais as tu fait dessus? Pour la séance, remise en origine au moindre boulot en gardant les modifications citées, nettoyage approfondi, peinture neuve complète, tous les consommables je ne compte plus...

Le coût d'entretien approximatif ? Moto plutôt fiable si on s’en occupe bien, pas de gros travaux et un planning d’entretien classique.

Quels sont les frais que tu as prévu de réaliser prochainement sur ta machine? Plus rien, elle est nickel. (NDLR, je confirme!).


Fais tu l'entretien seul ou passes tu par un professionnel ? Je passe par les Ateliers Le Bouterollier puisque c’est moi...

Peux tu me citer quelques anecdotes concernant ta belle ? C’est une moto que je ne vendrais jamais

Roules tu souvent avec ta SP2? Assez peu mais toujours avec un plaisir intense.

Sur quel secteur roules tu? Région parisienne, Vexin

Quels conseils donnerais tu à un futur acquéreur d'un modèle équivalent au tien ? S’assurer de l’entretien effectué même si c’est une moto robuste. S’assurer également de la présence des pièces d’origines en cas de modifications. Et en prendre grand soin, c’est une moto mythique.




Merci à Jean Pierre de l'Atelier Le Bouterollier pour sa confiance.

J'espère que ces photos vous ont plu. N'hésitez pas à partager le lien de l'article afin d'en faire profiter vos potes.



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